Face à la situation de baisse du trafic que connaît la compagnie maritime de Roscoff Brittany Ferries, les membres du bureau de la CCIMBO, réuni le 7 octobre, se sont félicités des premières mesures de soutien (85 M€ par les Régions Bretagne et Normandie, un PGE et une aide de 15 M€ de l’État). Les membres insistent cependant « sur le caractère nécessairement pérenne que doivent revêtir ces dernières et en particulier celles de l’État pour amortir ce choc sans précédent ». Pour l’autre entreprise nord finistérienne en difficulté, le site d’Hop !, le bureau de la CCI estime « qu’il n’y a pas de vraies raisons pour que le site de Morlaix soit sacrifié et qu’il est donc indispensable que le groupe Air France/KLM, avant d’envisager la fermeture du site de Morlaix, étudie, entre autres, […] une proposition de transfert du siège de HOP ! de Nantes à Morlaix pour respecter les équilibres d’aménagement du territoire, la consolidation du centre de formation HOP ! Training, une recherche de potentiels marchés pour le centre de maintenance. »
