Finistère

Transport

Activité de nouveau en hausse pour Brittany Ferries

Par I.J., le 08 mars 2017

Deuxième année de hausse pour l'activité de la compagnie maritime Brittany Ferries avec +5,2 % de son chiffre d'affaires. malgré une année marquée par le vote du Brexit par le Royaume-Unis, dont les ressortissants représentent 85 % de sa clientèle.

Photo : Brittany Ferries Barfleur CC 2.0 - Wikimedia

Brittany Ferries confirme son redressement. En 2016, l’activité passagers a été en progression, pour la quatrième année consécutive, de 3 % par rapport à 2015 avec un total de 2 676 500 passagers, dont 2 268 000 sur les lignes Transmanche et 408 500 sur les lignes longues d’Irlande et d’Espagne.

La compagnie roscovite souhaite cependant rester prudente à court terme face aux incertitudes liées au « Brexit » qui arrive. Le marché Transmanche est en baisse de 2,2 %. Une perte d’attractivité de la destination France sur le marché britannique, puisque le nombre de départs des Britanniques à l’étranger progresse fortement en 2016 par rapport à 2015 (+7 %). Brittany Ferries a donc gagné des parts de marché face à la concurrence du Pas de Calais en 2016, mais la baisse du nombre total de visites vers la France reste inquiétante, 85 % des passagers de la compagnie étant britanniques.

+5,2 % de chiffre d’affaires

L’activité Fret est, quant à elle, en forte hausse de +6,7 % avec un total de 204 000 camions transportés en 2016 (169.000 sur les lignes Transmanche et 35.000 sur les lignes longues). « La forte hausse de 20 % sur les lignes reliant l’Angleterre à l’Espagne confirme, de nouveau, toute la pertinence de l’Autoroute de la Mer développée étape par étape par la Compagnie depuis 2010 », explique la direction.

Grâce à cette activité forte, Brittany Ferries enregistre des résultats en hausse. Son chiffre d’affaires s’élève à 454,9 millions d’euros (+5,2 % comparé à 2015) pour un effectif moyen en 2016 de 2.770 salariés. Une deuxième bonne année consécutive qui a permis à l’entreprise de relancer, fin 2016, le renouvellement de sa flotte avec la commande d’un navire à gaz naturel liquéfié.

Photo : Brittany Ferries Barfleur CC 2.0 - Wikimedia

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