Inquiet du projet nommé R-Pass de taxation poids lourd, le collectif CCEA composé d'acteurs économiques alsaciens demande à la Collectivité européenne d'Alsace (CeA) "une étude d'impact économique indépendante du projet R-Pass sur la compétitivité des entreprises alsaciennes et l'attractivité de l'Alsace avant toute prise de décision". Ce Collectif pour la Compétitivité de l'Économie Alsacienne, fondé au printemps dernier par le Medef Alsace et ses branches, les professionnels des transports et de l'agriculture et de l'agroalimentaire, s'oppose à ce projet d'imposition locale. Il estime qu'elle aurait "un effet quasi nul sur la congestion du trafic routier" et menacerait l'attractivité et la compétitivité de l'économie locale. Le R-Pass est porté par la CeA et pourrait voir le jour à l'horizon 2024-2025. En février 2022, le Parlement avait donné son feu vert à la collectivité locale pour l'instauration de cette taxe sur le réseau routier alsacien.
