L’EuroAirport pense accueillir 6,2 millions de passagers en 2022, soit 68 % de l'effectif des passagers de l’année 2019. Avec 9,1 millions de passagers, 2019 avait été une année record. Si ces prévisions se réalisent, l’aéroport de Bâle Mulhouse pourra mettre fin au gel des embauches débuté avec la crise sanitaire et qui a conduit à faire passer le nombre d’emplois sur le site de 6 475 collaborateurs en 2019 à 6 107 en 2021 et le nombre d’emplois de l’établissement public de 402 à 348 personnes sur la même période. Le chiffre d’affaires 2021 sera publié lors de la clôture des comptes au deuxième trimestre 2022. En 2020, il s'était élevé à 78,5 millions d'euros après avoir été divisé par deux en un an.
En 2021, l’aéroport de Bâle Mulhouse a accueilli 3,6 millions de passagers. Alors que l’année avait très mal commencé, la réduction des restrictions de voyage à partir de l’été a permis un rebond du trafic aérien, en hausse de 39 % par rapport à 2020, mais en baisse de 60 % par rapport à 2019. Durant l’été 2021, jusqu’à cent destinations en Europe et sur le pourtour méditerranéen ont été proposées, soit presque autant qu’en 2019 et ce, par une vingtaine de compagnies aériennes.
Le fret en augmentation continue
"Nous dépendons à 80 % du trafic passager, explique Matthias Suhr, le directeur général de l’EuroAirport, mais le fret a compensé partiellement la baisse dramatique du nombre de passagers." En 2021, les volumes de fret ont atteint 119 300 tonnes, soit 10 800 tonnes de plus qu’en 2020 et 13 200 tonnes de plus qu’en 2019. Le fret express a progressé de 14 % par rapport à 2020 et le fret général (tout cargo et camionné) de 7 % sur la même période.
Enfin, le troisième domaine d’activité stratégique de l’EuroAirport, l’industrie, est resté stable en 2021. L’aéroport de Mulhouse-Bâle est spécialisé dans la maintenance et l’aménagement intérieur d’avions VVIP (jets privés). Ce pôle regroupe quatre entreprises qui génèrent un tiers des emplois directs du site : Jet Aviation, AMAC Aerospace, Air Service Basel et Nomad Technics AG.
Par ailleurs, l'EuroAirport s'est finalement trouvé un directeur général adjoint. Le 21 mars 2022, Marc Steuer prendra ses fonctions de directeur général adjoint à la suite de Philippe Gauthier qui était à ce poste par intérim depuis juillet 2021. Cette nomination s'accompagne de celle de Monica Linder-Guarnaccia à la tête du département marketing le 1er février.
